Batterie AGM scellée MK 12V12AH

DIMENSIONS

• Poids : 9,39 lb
• Longueur : 5,94 po.
• Largeur : 3,86 po.
• Hauteur : 3,66 po.

Tension nominale (V) : 12 V

Capacité nominale :

Taux de 20 heures (0,6 A à 10,50 V) 12 Ah

Taux de 10 heures (1,2 A à 10,50 V) 11,4 Ah

Taux de 5 heures (2,04 A à 10,20 V) 10,2 Ah

1C (12A à 9,60V) 8,4Ah

3C (36A à 9,60V) 6,12Ah

Poids : 9,39 lb (4,27 kg)

Résistance interne (à 1 kHz) : 9 mΩ

Courant de décharge maximal pour

30 secondes : 240A

Courant de décharge maximal pour

5 secondes : 480A

Plage de température de fonctionnement :

Charge de 0°C (32°F) à 40°C (104°F)

Décharge -15°C (5°F) à 50°C (122°F)

Stockage -15°C (5°F) à 40°C (104°F)

Rétention de charge (durée de conservation) à 20 °C (68 °F) :

1 mois 92%

3 mois 90%

6 mois 80%

Méthodes de charge à 25 °C (77 °F)

Utilisation du cycle : Tension de charge de 14,4 à 15,0 V

Courant de charge maximal 3,6 A

Utilisation en veille : Tension de charge flottante 13,50 à 13,80 V

Espérance de vie

Utilisation du cycle : 100 % de profondeur de décharge 225 cycles

80 % de profondeur de décharge 250 cycles

50 % de profondeur de décharge 750 cycles

Utilisation en veille : 3 à 5 ans

Matériau du boîtier : ABS

(Boîtier ignifuge 94-HB et 94V-0) Terminal : F3

Batteries scellées GEL vs. AGM

Les batteries AGM (Absorbed Glass Mat) sont des tapis de verre spécialement conçus pour absorber l'électrolyte entre les plaques de la batterie. La quantité de liquide contenue dans les batteries AGM est suffisante pour maintenir le tapis imprégné d'électrolyte ; en cas de panne, aucun liquide ne peut s'échapper.

Les batteries Gel Cell contiennent un gel de type silice dans lequel l'électrolyte de la batterie est suspendu, ce matériau épais semblable à une pâte permet aux électrons de circuler entre les plaques mais ne fuira pas de la batterie si le boîtier est cassé.

Les batteries AGM sont souvent confondues avec les batteries gel. Pourtant, ces deux batteries présentent des caractéristiques similaires : elles sont étanches, à décharge profonde, peuvent être montées dans n'importe quelle position, présentent une faible autodécharge, peuvent être utilisées en toute sécurité dans des zones à ventilation limitée et peuvent être transportées par voie aérienne ou terrestre en toute sécurité sans manipulation particulière.

Les batteries AGM se vendent au moins 100 fois mieux que les batteries gel. Elles sont privilégiées lorsqu'une forte intensité est requise. Dans la plupart des cas, la recharge peut être effectuée à l'aide d'un chargeur de batterie standard de bonne qualité ou d'un alternateur. La durée de vie (en cycles ou en années) reste excellente pour la plupart des batteries AGM, à condition qu'elles ne soient pas déchargées à plus de 60 % entre les recharges.

Les batteries gel sont généralement un peu plus chères et n'offrent pas la même puissance que les batteries AGM de même taille. Elles se caractérisent par des décharges lentes et des températures ambiantes de fonctionnement légèrement plus élevées. Le profil de charge des batteries gel est un problème majeur à prendre en compte. Elles doivent être rechargées correctement, sous peine de défaillance prématurée. Le chargeur utilisé pour recharger les batteries doit être conçu ou adapté aux batteries gel. Si vous utilisez un alternateur pour recharger une véritable batterie gel, un régulateur spécial doit être installé.

Si vous n'êtes pas sûr de la batterie ou du chargeur le mieux adapté à votre application, veuillez appeler ou envoyer un e-mail à nos techniciens pour obtenir de l'aide pour faire le bon choix .